华境S尊享版车主，聊聊数月真实用车体会：还是顶配香

    提华境S(参数|询价)四驱乾崑尊享顶配已经三个月了，平时主要日常城市通勤，也跑过长途自驾，作为一个普通家用车车主，今天我就聊聊关于这车的真实体验，讲讲内饰做工、智驾车机、动力底盘还有售后的感受。

    华境S内饰整体偏向居家务实风格，手能触摸到的区域大多采用软质包覆，竹纤维环保内饰用料比较用心，新车异味消散速度比我预想的要好，顶配配置诚意很足，一二排座椅全部配齐6向电动调节、通风加热按摩，还有8.8L的冷暖车载冰箱、中排双隐藏桌板，全家出行舒适度拉满。

    我爱人比较细心，她对于这车品控很满意，华境S车内细节缝隙紧实均匀，属于这个价位车型中上水平，整车46处声学包搭配前后挡、四门双层隔音玻璃，高速120km/h行驶车厢内交谈不用刻意提高音量，静谧表现超出预期。

    智驾和车机是当初下定决心选这台车的核心原因。华境S全系标配华为乾崑ADS5Pro，搭载舱内激光视觉Limera，27个感知硬件，高速领航、城区NCA、覆盖百万停车场的园区泊车我经常在用，遇到突发加塞、乡村窄路都可以从容处理。

    这次OTA更新之后又解锁三点式掉头、120米循迹倒车、GAEB异形障碍物紧急制动等新功能，实测长途开车能很大程度缓解驾驶疲劳。最近华境S新增了四款鸿蒙+配置，主要是升级了座舱体验，多了方言交流识别等附加功能，但智驾硬件和之前完全没变，大家放心。

    华境S顶配是前双叉臂+后多连杆悬架，有CDC电控主动阻尼减振器，双电机四驱综合功率386kW，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航235km，满载六口人跑山路，过弯侧倾控制到位，颠簸路面过滤柔和，晕车舒缓功能开启之后，家里老人小孩坐车不容易晕。

    我个人首推这个顶配四驱版本，起步提速干脆，高速超车底气足，作为插混车型，它日常通勤用电成本很低，跑长途用油也没有续航焦虑，兼顾家用实用性，驾驭体验也不错！

    关于华境S的售后，比我想的更加令人安心。前些天我去过线下专营店做保养，五“心”级服务落到实处，接待细致，保养流程透明，之前一次外出自驾游遇到小状况，联系售后，响应速度很快，异地维保待遇没有打折扣，线上还有专属管家，用车疑问咨询都能得到回复。

    人无完人，车也一样，华境S不敢说是完美的车，但针对我们这种多人口家庭，真六座大空间、全套高阶智驾、靠谱售后，它是都做到了，我感觉选家用车不必盲目追求花哨配置，毕竟适合自己家庭出行需求才最重要！