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适合家用的合资B级车,车长4990mm,空间大,油耗低,丰田亚洲龙

发布时间:2024-11-18 15:21:35

最近跟身边朋友聊到一个比较有意思的话题,什么样的B级车更适合家用?在我看来,家用车最重要的始终是安全和实用!就拿丰田亚洲龙这款车举例,作为一辆B级车,它的车长接近5米,说它是B+级车完全不过分,不管是外观气场还是内部空间都拿得出手,新款车型还推出了2.0L智能电混双擎,动力表现相比纯燃油版2.0L车型提升了一个水平,同时油耗不高,完全符合家庭用户的要求。

 

现款在售的丰田亚洲龙售价区间为17.88万-27.98万元,价格基本与主流车型持平。为了方便大家更好的了解实车表现,下面我们就以2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版解读,来看看这辆车究竟值不值得入手。

 

先从外观造型聊起,这辆2024款丰田亚洲龙的外观沿用了老款车型的设计理念,进气格栅采用多边形结构设计,较大的尺寸规格给前脸带来了不错的气势,中网部分应用了大量银色镀铬装饰条,带来了较为高级的视觉效果。大灯标配LED光源,L型日间行车灯具有较高辨认度,另外大灯功能配置水平,自动大灯、自适应远近光、前雾灯功能都是标配,满足日常使用没有任何问题。

 

 

混动版车型前翼子板的两边均带有“HEV”混动标识,图中这辆亚洲龙车漆颜色名叫“晶石绿”,在不同光线下会呈现出不同的颜色,相比主流常见的黑色或白色,这款车漆颜色一定程度提升了外观的高级感。车尾造型较为沉稳,大量横向线条搭配贯穿式尾灯带,使尾部层次感表现鲜明。

 

 

 

对比老款,新款亚洲龙的内饰针对细节做出了调整。最为明显的改变在于中控屏幕的造型,新款改为悬浮式。需要注意的是,2024款车型的中控屏幕一共有两个尺寸,10.25英寸和12.3英寸,除了屏幕尺寸不同,12.3英寸的屏幕版本带有车联网、远程OTA升级、语音交互系统,智能化领先于10.25英寸屏幕版本。当然,10.25英寸屏幕功能也能满足日常使用,苹果CarPlay、百度CarLife、华为Hicar手机互联均是支持的,基于手机算力,提升车机功能性,不同品牌的手机都能使用。细看之下,亚洲龙的内饰用料质感蛮不错的,除了应用不少软质材料以外,仪表台上方和车门部位还加入了木纹饰板,整体搭配让内饰显得比较精致。

 

 

 

 

空间方面,如果屏幕前的朋友纠结凯美瑞和亚洲龙怎么选,对乘坐空间有一定要求,就车身尺寸和实际的空间表现来讲,亚洲龙显得值得关注。2024款亚洲龙长宽高分别为4990x1850x1450mm,轴距2870mm。以小编身型为例,身高177cm,前排调整到标准驾驶坐姿,坐后排腿部空间超过两拳,头部空间约有四指,中间地台凸起不高,坐三个人横向空间不紧凑。2024款亚洲龙全系车型均标配天窗,但分为单天窗、分段式不可开启全景天窗、可开启全景天窗,看个人需求来选择吧。

 

 

动力方面,2025款亚洲龙有2.0L纯燃油版,混动版分为2.0L和2.5L两个版本。以2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版为例,这套动力系统由2.0L自然吸气发动机和前置单电机组成,2.0L发动机最大功率112kW(152Ps),最大扭矩188N·m;电机最大功率83kW(113Ps),最大扭矩206N·m;搭配E-CVT变速箱。相较于2.0L纯燃油版,这辆2.0L混动版车型有着更为充足的动力储备,低速行驶时靠电机驱动,起步时的动力表现接近电车,用两个字形容就是“轻快”。上了高速以后发动机会参与驱动工作,只是在急加速的时候,发动机的声音会比较明显。这辆2.0L混动版亚洲龙的油耗不高,WLTC综合油耗为4.31L/100km,能加注92号汽油,相比同级别需要加注95号汽油的竞品车型,亚洲龙在使用成本方面有着一定优势。

 

 

底盘方面,亚洲龙采用的是前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架结构,整体调校偏柔软舒适取向,对于振动的处理较为从容,在车里不会感到明显的颠簸或者晃动。方向盘的转向力度是比较轻盈的类型,但指向性较为精准,过弯时悬架也能提供较好的支撑性,使车身姿态保持平稳。

 

最后总结:

丰田亚洲龙值不值得入手?在我看来,亚洲龙是一辆能兼顾商务接待和家庭实用的车。这辆车的外观造型设计的比较大气沉稳,实际空间表现良好,在辅助配置上,全系标配L2级驾驶辅助功能,标配主副驾驶位膝部气囊、侧安全气帘等等,主被动安全功能是比较丰富的。另外就是低油耗,虽然最近油价有所下降,但对于频繁用车的用户来讲,低油耗确确实实能够降低用车成本。关于丰田亚洲龙,屏幕前的朋友还有哪些问题,欢迎在评论区跟我们交流。

 

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