近日，在工信部发布的最新车型目录当中，就看到了比亚迪新款宋PLUS DM-i的身影。从申报信息来看，比亚迪新款宋PLUS DM-i将会搭载比亚迪第五代DM技术，成为第二款搭载该技术的车型，第一款则是刚上市不久的秦L DM-i。它是由1.5L发动机和电动机所组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为74kW，驱动电机最大功率为160kW。
续航方面，比亚迪新款宋PLUS DM-i将会提供容量为18.316kWh和26.593kWh的刀片电池组，WLTC纯电续航里程为91公里和128公里，相比现款车型要提升6公里和12公里。此外，新款车型在WLTC馈电油耗下为4.9L/100公里。
外观来看，新车整体变化不大，但在车身细节上有微调。前脸的造型很有视觉冲击感，车头采用无边界格栅设计，两侧导流槽也带有两颗獠牙状的装饰件，同时两边前大灯组的造型很犀利，引擎盖上所勾勒出几条肋线，很有力量感。
侧面上可以看到有一条腰线贯穿前后，从前大灯一直延伸到尾灯之处。同时车窗周边也带有镀铬饰条包裹，车顶也配有行李架，侧裙及车眉处采用着黑色装饰板做点缀。车身尺寸方面，新款宋PLUS DM-i长宽高分别为4775mm*1890mm*167mm，轴距为2765mm，与现款车型保持一致。
至于尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组设计，并进行熏黑处理，搭配两侧C字形导流槽，增添整车运动感。此外，灯组上方原本会有“BUILD YOUR DREAMS”标识，如今改为了“BYD”标识，这也是比亚迪未来改款一致的走向。另外，比亚迪新款宋PLUS DM-i提供丰富的选装配置，其中包括轮圈、轮圈盖、制动卡钳、隐私玻璃、雷达、行李架、天窗等。
（现款比亚迪宋PLUS DM-i内饰图）
内饰方面官方暂未公布，但相信会延续现款车型的设计。比亚迪新款宋PLUS DM-i的主要亮点还是在于搭载比亚迪第五代DM技术，该技术特性在比亚迪秦L DM-i上我们也看到其的优势性，长续航、低能耗就是其主要特点，相信比亚迪新款宋PLUS DM-i在该技术的加持下，定能够在同级别市场一绝骑乘。当然，后续定价也是至关重要，让我们一起拭目以待，看看比亚迪新款宋PLUS DM-i是否会有一个让我们惊喜的价格。