我们也要培养长安汽车的‘雷布斯’、长安汽车的‘余大嘴’。”
长安汽车董事长朱华荣
在北京车展媒体日上，长安汽车董事长朱华荣在南登录厅旁的会议室中说出了这样一句话，个人IP所带来的巨额流量在这届北京车展上被无限放大了。但即便如长安汽车这样的央企，也不得不顺势而动。
“那天我跟余总交流，密码是什么？他说你必须亲自上场，这就是密码之一，你不上场是不行的，事实上也是这样。”朱华荣表示，“企业领导人本身就是一个流量密码，流量是未来领导人的生产力，必须把这个生产力解放起来。”
不过与此同时，朱华荣也表示，“短期流量我们是可以通过个人的IP或者一些非常精彩的发布等等获得，这固然是好的，非常好。但是真正的长期流量是什么？我认为还是在能不能以用户为中心，创造产品价值、服务价值或者是其他新的价值，这才是最根本的。”
流量当道是在市场竞争不断加剧的时代背景下孕育的，也就是“卷”。对此，朱华荣表示：“长安不怕卷，首先我们认为卷是正常的市场经济现象。第二，只有卷或者激烈的竞争，才能让整个行业回到良性竞争轨道上去，实现良币驱逐劣币。”
长安汽车总裁王俊认为，只要产生供需矛盾，都一定会出现竞争，调节最有效或者最快速的手段就是价格，“但是底线是需要这个行业，甚至我们市场行为去规范，不能让它产生恶性竞争。到今天为止，这种供需之间的矛盾调整还没有结束。”
长安汽车总裁王俊
与此同时，朱华荣也表示，如今也是中国汽车行业的机会，“这个时代也给中国企业和品牌带来了一个天然或者近十五年、二十年看不到的绝佳机会。中国面临的机遇是远远大于挑战的，这是中国汽车品牌成长为世界级品牌的最佳机会。”
长安汽车也早已公布了全球市场的目标，朱华荣表示，“我们很早就确定了2030年长安要进入到世界一流汽车品牌的行列，努力让长安品牌以400万辆的成绩进入到自主品牌TOP10。”
根据此前的规划，长安汽车2024年将冲刺280万辆目标，其中自主板块销量220.4万辆，同比提升14.6%，新能源销量75万辆，同比提升55.9%，海外销量48万辆，同比提升33.2%。
2024年，长安汽车将冲刺280万辆的销量目标
2025年，长安汽车集团将冲刺350万-400万辆目标，同比提升32%-51%，其中自主板块销量280-300万辆，同比提升35.7%-45.3%，新能源销量120万辆，同比提升71.4%，海外销量70万辆，同比提升66.7%。
到2030年，长安总体销量将冲击500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300-350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。