首页 > 科技分享 > 科技分享 > 官宣,比亚迪首款新能源皮卡正式命名为 “BYD SHARK”

官宣,比亚迪首款新能源皮卡正式命名为 “BYD SHARK”

发布时间:2024-04-23 09:34:51

4月22日消息,比亚迪汽车官宣,其旗下首款新能源皮卡被命名为 BYD SHARK(鲨鱼)。


BYD SHARK 是基于 DMO(Dual Mode Off-Road,超级混动越野平台)打造的新能源皮卡,该平台是专为硬派越野而设计的,采用了带大梁的梯形框架结构,以应对更为严苛的路况。这款新型皮卡的设计理念和构造都彰显了其越野性能,预示着比亚迪在汽车市场的全新布局。

据了解,比亚迪曾公开表示计划在今年晚些时候推出这款首款电动皮卡车。该车不仅面向国内市场,更是“为全球市场开发的”。这款车的推出,标志着比亚迪在新能源汽车领域的进一步拓展和创新。


不久前,比亚迪发布了 BYD SHARK 的“官方谍照”,虽然车身覆盖了伪装,但仍能看出其硬朗的直线条设计和强悍的车身结构。车身两侧的充电口和加油口明显,凸显出其新能源汽车的身份。此外,车顶和货斗等部位的行李架或扶手设计,都体现了这款车的实用性和越野特性。


根据此前国家知识产权局公布的专利图,BYD SHARK 的设计独特且精致,中网多层次,前灯组环绕式贯穿,中间配备了大型“BYD”LOGO,这在比亚迪以往的家族车型中较为罕见。同时,大尺寸的保险杠和下包围,更加强调了这款车的硬核越野气息。

科技分享更多>>

特斯拉品牌价值缩水超150亿美元;中国高端纯电轿车销冠易主 理想汽车发布2026年1月交付数据,该公司共交付新车27,668辆,较2025年同期下滑7.55% 回归4.0T V8动力 新款奔驰AMG S 63车型的测试谍照 博世副总裁陈大宇:智能驾驶是一场“马拉松” 2026,欧洲汽车工业的生死突围:车企产能利用率危机显现 续航里程达425km 斯柯达Epiq官方谍照发布 “根在德国”,奔驰CEO回绝将总部迁至美国的提议 谁在引爆动力电池的“售后革命”?动力电池维修供需矛盾凸显 年产5000台套,京津冀迎来首个人形机器人中试平台 阶跃星辰新帅印奇:目标成为中国基础模型领域优秀公司之一 云米科技CEO给员工奖励小米YU7:期待能奖励更多台 贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元 贾跃亭:FF完成机器人法规认证并公布设计图,有望实现发布即交付 “体面一厂”员工自曝公司取消大小周但要提前上班!网友:“这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧?” 为何必须是“人形”?优必选创始人详解机器人进厂 俞敏洪、周鸿祎聚首2026崇礼论坛:当AI成为基础变量,人如何重掌主动权 小红书都“躺枪”,丽江的旅拍能有多离谱? 谷歌、OpenAI争相让旗下AI玩经典《精灵宝可梦》游戏,衡量GPT、Gemini的真正实力 全国人民都能领!腾讯:关于元宝春节分10亿现金的通知 奥特曼秘密持股OpenAI!法庭文件曝光总裁日记:2017年就想转盈利 让AI写个分析报告、尝试一个新工具、生成第一个网页、调整一次Prompt、手搓一个Skills.......都可以 消灭产品经理后,Lovart活成了Manus的“影子” iPhone 18 Pro和iPhone Fold将首发苹果A20 Pro芯片:2nm工艺 消息称苹果M6 MacBook Pro的OLED屏幕本月开始量产 华硕董事长施崇棠直言“手机业务一定会继续服务好原有客户,但不会再推出新的机种。” 江淮汽车:预计2025年净亏损16.8亿元左右 福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈 两大国产X86 CPU崛起,落后intel/AMD,已只有2-3年了 比亚迪再度亮相央视科晚,展示智能化新成果 友商又要急了,雷军给小米汽车定了2026年目标,55万辆