首页 > 科技分享 > 科技分享 > 跑个马,带回一台车!东风纳米01成十堰马拉松最大宠儿

跑个马,带回一台车!东风纳米01成十堰马拉松最大宠儿

发布时间:2024-04-15 12:02:21

4月14日上午,2024十堰马拉松正式拉开帷幕,来自世界各地的2万名跑友从十堰奥体中心出发,开启了一场挑战极限的追风之旅。青春、热血、活力……这些词汇在赛场上得到了完美诠释,其中,东风纳米作为本次赛事的荣耀金牌赞助商,不仅为跑友们带来了“好看又聪明,好开又好停”的东风纳米01,更用它的年轻朝气为这场运动盛宴注入了无限活力。

此次马拉松赛事,东风纳米秉持“跑得快,不如跑得快乐”的原则,为参赛跑友们准备了3台单价10万多的东风纳米01,以鼓励在赛场上敢于挑战、勇于拼搏的跑友们。最终全马、半马、健康跑三大项目各抽出了一名幸运儿,成为当天的“最大赢家”。健康跑中奖者表示:“跑个马拉松还能带回一辆车,简直是意外惊喜,东风纳米不愧是大厂,就是有底气。感谢东风纳米对我们健康运动事业的鼓励与支持,也更加希望在纳米01的助力下,我的生活可以更便利、更美好。”

活动现场,东风纳米01凭借出色的“颜智”实力,成为“电”亮赛场的一道风景线。这款纯电的国民车由央企东风打造,它不仅承袭了东风集团50余年造车的可靠品质,还充分吸收了东风领先的智能化、电动化技术。品质与技术的赋能,让东风纳米01拥有了越级的产品力,成为了众多消费者心中的梦想座驾。

 

作为此次比赛的奖品,东风纳米01被誉为“十万级最强国民车”,产品力相当硬核。整车采用了无边框车门、隐藏式门把手的设计,质感完全不输20万级车型。此外,它的空间表现、续航里程、动力性能在同级车型里,也都处于领先水平。不得不提的是,它还搭载了全自动泊车与遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等越级配置,堪称国民车的智慧标杆。

 

在遥遥领先的产品实力之上,东风纳米01的入手门槛也比较亲民。放眼7-10万级纯电市场,“好看又聪明,好开又好停”的东风纳米01,确实称得上是质价比的天花板。

 

武当山、汉江水、汽车城,这是十堰的三张世界级名片。在这座因车而建、因车而兴的城市,东风汽车无疑是其最具代表性的标志之一。东风纳米作为东风旗下新能源汽车品牌,携东风纳米01助力2024十堰马拉松,不仅展示了旗下产品的越级实力和魅力,更展现了其年轻、活力、创新的品牌形象,传递了绿色低碳、健康生活的理念。我们期待,东风纳米这个年轻的品牌,为我们打造更多拥有越级品质和领先科技的纯电车,让极致美好的生活触手可及。

科技分享更多>>

特斯拉品牌价值缩水超150亿美元;中国高端纯电轿车销冠易主 理想汽车发布2026年1月交付数据,该公司共交付新车27,668辆,较2025年同期下滑7.55% 回归4.0T V8动力 新款奔驰AMG S 63车型的测试谍照 博世副总裁陈大宇:智能驾驶是一场“马拉松” 2026,欧洲汽车工业的生死突围:车企产能利用率危机显现 续航里程达425km 斯柯达Epiq官方谍照发布 “根在德国”,奔驰CEO回绝将总部迁至美国的提议 谁在引爆动力电池的“售后革命”?动力电池维修供需矛盾凸显 年产5000台套,京津冀迎来首个人形机器人中试平台 阶跃星辰新帅印奇:目标成为中国基础模型领域优秀公司之一 云米科技CEO给员工奖励小米YU7:期待能奖励更多台 贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元 贾跃亭:FF完成机器人法规认证并公布设计图,有望实现发布即交付 “体面一厂”员工自曝公司取消大小周但要提前上班!网友:“这就是传说中的‘朝三暮四’现代版吧?” 为何必须是“人形”?优必选创始人详解机器人进厂 俞敏洪、周鸿祎聚首2026崇礼论坛:当AI成为基础变量,人如何重掌主动权 小红书都“躺枪”,丽江的旅拍能有多离谱? 谷歌、OpenAI争相让旗下AI玩经典《精灵宝可梦》游戏,衡量GPT、Gemini的真正实力 全国人民都能领!腾讯:关于元宝春节分10亿现金的通知 奥特曼秘密持股OpenAI!法庭文件曝光总裁日记:2017年就想转盈利 让AI写个分析报告、尝试一个新工具、生成第一个网页、调整一次Prompt、手搓一个Skills.......都可以 消灭产品经理后,Lovart活成了Manus的“影子” iPhone 18 Pro和iPhone Fold将首发苹果A20 Pro芯片:2nm工艺 消息称苹果M6 MacBook Pro的OLED屏幕本月开始量产 华硕董事长施崇棠直言“手机业务一定会继续服务好原有客户,但不会再推出新的机种。” 江淮汽车:预计2025年净亏损16.8亿元左右 福特中国回应“正与比亚迪进行洽谈”传闻:在很多业务领域都与不同公司有会谈 两大国产X86 CPU崛起,落后intel/AMD,已只有2-3年了 比亚迪再度亮相央视科晚,展示智能化新成果 友商又要急了,雷军给小米汽车定了2026年目标,55万辆